Rebecca sitter

Rebecca har gjort noen kvantesprang siden siste oppdatering på bloggen min. I løpet av ferien vi tilbragte sammen satte hun seg opp på rompa og ble sittende uten støtte for første gang. Dette har hun perfeksjonert siden den gang og nå har hun i tillegg begynt å reise seg opp til stående hvis hun har noe (eller noen) å holde i. Vi er ganske stolte over det som bare for noen få måneder siden var en liten bylt som knapt klarte å holde hodet sitt oppe selv.

Julestemning ble det også etterhvert. Snøen lot vente på seg lenge, men nå på tampen av året bestemte den seg for å komme med full tyngde. Det passet egentlig bra at det tok litt tid før den kom, for jeg var veldig sent ute med å pakke inn båten for vinteren. Det regnet mye i løpet av november og da fristet det ikke spesielt mye å stå ute i mange timer for å sette opp stativet og få presenningen på plass. Men det ordnet seg til slutt, selv om jeg brukte over sju timer på å få satt opp alt sammen. Presenningen var tung som bly og «mønet» på stativet var nesten fire meter til værs så jeg slet en stund før det løste seg. Til neste år skal vi være to, det er det ikke tvil om.

Mye snø i Asker

Nå nyter jeg halvannen ukes juleferie sammen med familien. Temmelig deilig å ha privilegiet å kunne ta fri i romjulen uten å bruke opp feriedager. I morgen kommer mamma og stefar for å passe Rebecca mens samboern og jeg tar en tur på kino. Vi skal se Avatar 3D på Colosseum, og det gleder jeg meg til. Aldri sett 3D-filmer før og Avatar har jo fått gode kritikker så vi får håpe det blir en positiv opplevelse. Vi skal også snike oss til å ta en matbit før kinoen så det blir en skikkelig date. Koselig å gjøre noe bare sammen med kjæresten også. Man må jo ikke glemme å være kjærester selv om man har blitt foreldre!

Utseilt strekning

Dato: 08.08.2009
Strekning: Gyssestad – Ostøya – Skogerholmen – Saraholmen – Solvik – Blakstadbukta – Gyssestad
Utseilt distanse: ca 21,5 nm
Motortimer: ca 4 t
Vær: Sol
Vind: Flau vind til svak bris
Temperatur: 26-28 grader
Antall personer: 6

Vi hadde invitert Cecilie sin bror, samt hans kjæreste og datter, på tur i dag og avtalte å dra ganske tidlig (til meg å være i alle fall). Halv elleve møttes vi utenfor blokka vår, selv om værutsiktene var litt så som så. Jeg hadde lest på diverse værmeldinger at det skulle regne litt i dag, og det begynte faktisk å dryppe litt mens vi kjørte inn mot båthavna. Dette stoppet heldigvis veldig fort og sola dukket fram fra de få skyene som fantes på himmelen.

Først bestemte vi oss for å se etter en geocache på Skogerholmen som ligger rett sør for Langåra. Vi seilte gjennom sundet øst for Ostøya før vi dreide vestover og ankom holmen. Knota først en del på sørsiden av holmen for å slippe av broren til Cecilie – vår utskremte cacheleter. Det gikk forsåvidt greit det, men vi fant etterhvert ut at det var mye bedre lagt til rette på nordsiden – og der fantes det både fortøyningsstaker, en liten sandstrand og et toalett. Der kan man nok ha det fint på solrike dager ja! Dessverre fant vi ikke cachen, så den får vi prøve å komme tilbake til en annen dag.

Soldis på vei til Skogerholmen

Vi fant ut av vi skulle kjøre gjennom Middagsbukta til det lille sundet mellom Saraholmen og Borøya, for der så det fint ut å ligge da vi kjørte gjennom i går. Og det skal jeg hilse og si at det var! Etter å ha finnavigert mellom noen orienterere som svømte fram og tilbake mellom holmen og øya, fant vi et perfekt sted å kaste dreggen. Ikke for nær andre båter og helt stille vann. Men veldig varmt! Derfor bestemte Peter og jeg oss etterhvert for å kaste trøya og hoppe i vannet for å avkjøle oss litt. Dermed var mitt første sjøbad i år et faktum. Kjempedeilig badevann var det også, nær 24 grader vil jeg anslå. Det er ganske grunt der, vi kunne stå nesten hele veien, så når det blir så varmt som det har vært disse siste dagene skal det ikke mye til før det blir varmt i vannet også. Tror jeg var nedi en halvtimes tid uten å føle at det ble kaldt. Mens vi lå der på svai fikk vi se to jenter ro en spissbåt. Det var spissbåt pappa og jeg brukte da vi var ute og fiska i Nord-Norge og de er sjeldne å se her på Østlandet. Morsomt gjensyn!

Idyllisk mellom Saraholmen og Borøya

Peter og jeg bader, jeg til høyre

Spissbåt som roes av to jenter

Etter å ha ligget her og kost oss en time-halvannen bestemte vi oss for å dra inn til Solvik marina for å kjøpe en is og noe å drikke. Godt med plass til å fortøye båten ved kiosken, så det gikk relativt smertefritt for seg. Etter å ha avkjølt oss med isen satte vi kursen mot Vendelsund mellom Nesøya og Brønnøya. Her går det en flytebro om vinteren, men den erstattes av en kabelferge mellom 1. mai og 15. september, og da er det mulig å seile helt gjennom sundet. Det gjorde vi på vår vei til Blakstadbukta, der niesen til Cecilie vokste opp. Vi ville gjerne se bukta fra sjøsiden. Det var imidlertid veldig urolig vann langs Konglungen. Halvmeter til meterhøye bølger på enkelte partier, så både båt, motor og mannskap fikk prøvd seg litt. Når store halvplanere dro forbi ble det litt ekstra spenning, men det gikk greit. Etter å ha sett hvordan Blakstad ser ut fra fjorden vendte vi nesa hjemover igjen. Vi hadde vært ute lenge nå, nærmere 6 timer, og begynte vel å bli litt slitne og litt solbrente alle mann.

Men en fin tur var det, og selv om regnet nå i kveld fosser ned, håper jeg ikke det blir så lenge til flere slike late og deilige dager som dette.

Kabelfergen mellom Nesøya og Brønnøya

Utseilt strekning

Dato: 07.08.2009
Strekning: Gyssestad – Fornebulandet – Middagsbukta – Gyssestad
Utseilt distanse: ca 14 nm
Motortimer: ca 2,5 t
Vær: Sol, sol, sol!
Vind: Flau vind
Temperatur: 28-30 grader
Antall personer: 3

Godværet fortsetter på tredje dagen, så vi må virkelig prøve å utnytte det best mulig. Og det betyr å komme seg ut på fjorden! Etter å ha trykket i oss noen rundstykker før avgang bar det ned til havna. Allerede på bilturen begynte Rebecca på klage litt så hun ble satt til puppetjeneste mens jeg gjorde klar båten. Begynner å få litt rutine i det nå, så det går raskere og raskere. Ikke bare bare å lære en ny båt å kjenne. Det var som sagt varmt i dag. Veldig varmt, så redningsvesten til knøttet var ikke veldig moro å ta på seg. Mye hyl og skrik, men det ble bedre da hun fikk smokken.

Dette var faktisk den varmeste dagen vi har hatt siden hetebølgen i juni, så fjordluften og -vinden var virkelig en velkommen avveksling da vi først kom oss utpå. Det syntes vi alle tre egentlig. Vi gikk ut av Slependrenna østover med sikte for Saraholmen. Der finnes det visst en geocache, og vi ville se hvordan det så ut der. I sundet mellom Saraholmen og Borøya lå det mange båter og det var faktisk riktig så fint der. Finner virkelig mange koselige plasser vi ikke visste om fra før

Videre fra Saraholmen gikk turen gjennom sundet vi sjekket ut i går mellom Ostøya og Grimsøya der vi blant annet passerte en båt fra Asker og Bærum brannvesen. Mannskapet solet seg og hadde det riktig fint i baugen. Turen ble så lagt sørøst mot Fornebulandet. Vi hadde begge lyst til å se hvordan nylig utbygde Rolfstangen ser ut fra sjøen, og samtidig sjekke ut Telenorbygget der jeg jobber. Etter å ha studert begge deler satte vi kursen inn mot Lysaker for å ta et bilde av redningsskøyta Odd Fellow II som kom seilende inn fra Bygdøysiden. Så snudde vi og satte kursen hjemover igjen.

Og jaggu ble vi vitne til at et sjøfly landet rett utenfor sjøflyhavna på Fornebu også! Ikke mange metrene fra oss heller. Kameraet lå klart så vi fikk noen bilder av det, og ett av de kan man se i galleriet nederst i denne loggen.

Rebecca hadde da sovet det meste av turen så langt, men nå våknet hun og klaget litt. Det viste seg litt senere at hun var sulten, så rett etter Vassholmene satte vi ned farten og ga henne litt mat. Det gikk en del båter fram og tilbake så jeg måtte styre og bale litt for å møte bølgene, men det gikk greit. Etter passering av Ostøya møtte vi M/S Rigfar, som jeg skrev om for et par dager siden, og den skulle inn mot Middagsbukta.

Vi hang oss på for å se på alle de fine båtene som lå på svai før vi fant ut at nok fikk være nok og dro inn mot Gyssestad igjen. Nå var klokka såpass mye at leggetiden til Becca nærmet seg faretruende. Fikk knipset en del bilder på hele turen, og jeg kommer definitivt til å drømme meg tilbake til dagen i dag når gråværet og vinteren setter inn.

Sjekket tanken etter turen, og det var ikke veldig mange liter bensin igjen. Derfor tok vi den med oss og fylte 16 liter og tømte siste rest olje oppi. Før neste fylling må vi huske å kjøpe mer totaktsolje på Biltema.

Utseilt strekning

Dato: 06.08.2009
Strekning: Gyssestad – Ostøya – Gyssestad
Utseilt distanse: ca 7,5 nm
Motortimer: ca 1,5 t
Vær: Delvis skyet, oppholdsvær
Vind: Flau vind
Temperatur: 26 grader
Antall personer: 3

Nok en strålende dag måtte utnyttes på fjorden, så vi smurte niste etter jobb og bega oss fort ned til havna. Nå hadde vi kjørt bort ca halve tanken, så vi startet med å fylle på med reservekanna på 10 liter før vi dro til Esso på Slependen og fylte den opp igjen.

I dag ville vi prøve oss på en runde rundt Ostøya. Det er en øy jeg aldri har vært i nærheten av, så jeg hadde lyst til å se om det var noen fine plasser en kan ligge på svai (for anker) der. Ikke at vi hadde tid til å gjøre det i dag, men det er greit å vite til senere. I sundet mellom Ostøya og Grimsøya fant vi plassen! Der lå det en del båter med mennesker som virkelig nøt godværet, blant annet en Nord West 390 (bildet er fra verftet) som er noe bortimot drømmebåt for meg. Jeg var innom en slik på Båter i sjøen-messa i Sandvika i fjor, og hadde ikke ørene vært i veien hadde gliset gått rundt den gang.

På vestsiden av øya var det ganske urolig vann med til dels store bølger, mest på grunn av alle båtene som seilte i det smale sundet mellom Brønnøya og Ostøya. Det var enkelte hekksjøgeneraler der som gikk langt over de tillatte 5 knopene, og som dermed dro med seg halve sjøen bak båten. Ikke veldig behagelig, men det er vel sånn det er i en såpass trafikkert fjord. Fins alltid noen som ikke viser sjøvett.

Nok om det, vi hadde som vanlig en strålende tur og knøttet sov seg gjennom halve seilasen. Denne gangen husket vi å smøre oss med solfaktor også, og jeg husket faktisk solbrillene, så det er håp om å ikke bli fullt så solbrent og snøblind som vi (jeg) ble i går. Sånne dager som dette håper jeg det blir mange av i august. Får krysse fingrene!

Rana 17 DC Lux utvendig

Rana 17 DC Lux innvendig

Slependrenna, båthavna vår på styrbord side

Kapteinen sjøl

Utseilt strekning

Dato: 05.08.2009
Strekning: Gyssestad – Middagsbukta – Leangbukta – Gyssestad
Utseilt distanse: ca 8,1 nm
Motortimer: ca 2,5 t
Vær: Skyfri himmel og sol
Vind: Flau vind til svak vind
Temperatur: 26 grader
Antall personer: 3

Da var det duket for den første skikkelige tur med båten vår, og med det kan jeg vel egentlig innvie loggboken min, som kommer til å føres på nett i kategorien Loggboken. Den får jeg kose meg med å lese gjennom igjen til vinteren når man lengter ut på sjøen igjen.

I dag var det strålende sol så da måtte vi bare komme oss ut på fjorden. Dette har vi lengtet etter siden vi kjøpte båten for snart tre uker siden! En uke med litt fiksing under vannlinjen og en ukes ferie samt litt regnvær i løpet av denne uka har utsatt jomfruturen for Cecilie og Rebecca men endelig var altså tiden inne. Etter at jeg var hjemme fra jobb smurte vi matpakke og kjørte rett ned til havna der vi bestemte oss for å kjøre ut til Middagsbukta som ligger i sundet mellom Brønnøya og Langåra.

Rebecca og Cecilie klar for tur

Det var naturlig nok en del båter ute i dag, finværet tatt i betraktning, men det føltes ikke fullt allikevel. Selv ikke Middagsbukta, som er en svært populær uthavn for båtfolket, var full av båter. Det var mange båter der, med mennesker som badet, solet seg og nøt livet, men det var allikevel plass til mange flere. Vi valgte imidlertid å ikke stoppe, men spiste matpakka vår i fart. Nå når vi alt var ute på tur så ville vi kjøre litt andre steder også før vi måtte returnere igjen på grunn av leggetid for Rebecca. Vi seilte derfor gjennom nesten hele Middagsbukta før vi snudde og kjørte tilbake. På veien så vi også M/S Rigfar, som er en liten treferge som seiler mellom Sandvika og små øyer i Vestfjorden.

Og Rebecca sovnet som en stein i vognbagen vi hadde tatt med, av duvingen, motorduren og den friske sjølufta.

Jeg er medlem i Leangbukten båtforening, og derfor hadde jeg lyst til å besøke Leangbukta også i dag for å se hvordan det ser ut. Særlig for å se hvordan Tangengrunnen, en grunne som er omtalt som Norges dyreste skjær på grunn av alle båtene som går på det hvert år, ser ut. Som sagt så gjort. Det blåste litt friskere på strekningen mellom Langåra og Konglungen, så vi duvet litt opp og ned og fikk litt sjøsprøyt over vinduene hvis jeg dro på for mye. Derfor vi lå for det meste i kosefart mellom 6 og 8 knop. Det passet perfekt. Man skal jo kose seg på tur, og dette var ikke noen transportetappe vi var ute på. Vi er på på båttur for å være på båttur, ikke for å komme fra A til B.

Utsikt ut av Leangbukta

På veien til Leangbukta passerer vi Hvalstrand bad som er et av Askers mest populære badesteder. Der var det fullt av folk som koset seg i vannet og på stranden og det var også en båt midt ute i bukta som dro en wakeboarder. Perfekt sommeridyll med andre ord. Vi fikk kommet oss innerst i bukta, jeg fikk sett Tangengrunnen (uten å gå på den) og vi bestemte oss så for å dra hjemover igjen. Klokka var snart leggetid for små bebiser, så det var på tide.

På vei til og fra havna passerer vi forøvrig Nesøya. Dette er som kjent et område der en del av beboerne har mer enn nok penger å ta av, og det merkes både på husene og båtene som ligger fortøyd på de private bryggene. Hadde ikke vært så dumt å eie hverken det ene eller det andre nei. Vi seilte med store øyne forbi og sugde inn inntrykkene og de fine objektene både til lands og til vanns. Det var en meget vellykket tur var vi enige om alle tre. Minstejenta protesterte i alle fall ikke nevneverdig så jeg tror hun også hadde det bra.

Båtliv er herlig!

På vei hjem fra en vellykket båttur

Det er skikkelig moro å gjøre ting i vår første båt. Føler liksom at jeg blir litt bedre kjent med den bare ved å sitte i den og nyte livet og de andre båtene rundt. Gleder meg virkelig til det blir ålreit vær slik at vi kan dra på turer på fjorden, det være seg fisketurer eller koseturer. Da får vi virkelig sett hva jeg trenger å gjøre til høsten, vinteren og våren. Vet i alle fall at jeg må trekke nye kabler til lanternene da de er slitne, samt lage et litt annet opplegg for lanternene. Nå er alle fire festet i én mast som skal stå over vindskjermen men jeg vil ha sidelanternene på sida av båten, akterlanterna i akterspeilet og bare topplanterna og ankerlanterna (som ikke finnes fra før) over vindskjermen. Der må jeg også fikse feste for en VHF-antenne.

I dag fikk jeg også endelig båtsportkartene og Havneguiden jeg bestilte fra Nautisk Forlag for nær tre uker siden. Makan til lang leveringstid. Tror nok jeg vil bruke andre butikker i fremtiden for slike ting. Uansett, det er kjekt å ha kart i litt mindre format enn kystkartet som måler 100×70 cm. Det ble litt vel stort i den lille båten.

I dag var det endelig duket for å hente båten. Vi har fått leie båtplass på Gyssestad, rett ved Slependen, for en forholdsvis billig penge så planen var at jeg skulle ta vannveien nordover. Hele uka har det vært  så godt som blikkstille på sjøen utenfor Tofte, der båten ble tatt på land, men i dag skulle det selvsagt ikke være helt enkelt. Hurumbassenget, altså området utenfor Filtvet og Tofte, er ofte i mye mer bevegelse enn lenger inn, og i dag ønsket det meg velkommen med meterhøye bølger. Jeg har imidlertid vært ute en vinternatt før og lot meg ikke skremme. Båten oppførte seg eksemplarisk, for det er en sjødyktig båt, og turen gikk derfor som en lek.

Rett etter passering av Drøbaksjetèen, en underjordisk mur bygget av straffanger på slutten av 1800-tallet for å tvinge eventuelle skip med lumske ærend til å gå på østsiden av Håøya der de kunne kontrolleres bedre, roet havet seg betraktelig og ble nesten blikkstille. Turen derfra og inn ble derfor en svært så hyggelig affære, bare avbrutt av et besøk på en bensinstasjon i Slemmestad for å fylle tankene. Startet med litt lite bensin og måtte derfor fylle litt for å ikke måtte padle meg inn de siste milene.

Nå står båten i båsen sin på Gyssestad og venter på mange fine og varme dager på fjorden og vi gleder oss veldig til det samme. Dette blir bra! :)